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2014年・2015年の注目自動車

東京オートサロン2015 キャンギャルや東京モーターショー2013でのキャンギャルやコンパニオンなど、各社自動車メーカーのCMなどを紹介していきます。

カテゴリー:東京オートサロン2014

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東京オートサロン出展車スバルレヴォーグの内装 [東京オートサロン2014]

東京オートサロン出展車のスバルレヴォーグの内装

スバルレヴォーグのコクピット
レヴォーグ_コクピット1.JPG
レヴォーグのメーターですが、レットゾーンは6,500rpmから8,000rpmまででガンとまわす様なエンジンでは無いですが、STIレヴォーグは何千回転からレッドゾーンにセッティングされているのでしょうか? 八千回転以上あるのでしょうか? センターのインフォメーソンパネルも年々大きくなって来ていますね。一層の事もっと大きくしてしまい、センターパネルにある上部の情報もメーターパネルに入れてしまえば良いと思いますよ。私のかってな考えですが、車の運転する為の情報は、メーターパネルの中に全部入れてしまい、ITに関する部分を、ナビゲーションと連動する感じで、情報をまとめてしまう様な内装のデザインが必要かと。分けた方がいいと思います。最近はハンズフリーで電話出来るし、また掛けますが、電話に出る為のヒッヤと感は少なくなりましたが、掛けるときなどもIT化の強化が必要かと思いますよ。スマホとナビを上手く連動しながら、運転には支障をきたさない、内装のデザインも面白いと思いますよ。
ノーマルレヴォーグのコクピット映像はこちらです。



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レヴォーグ_コクピット2.JPG
レヴォーグ_コクピット4.JPG
レヴォーグ_コクピット3.JPG

SIドライブがステアリングに、付いています。 これは最近のスバルの傾向にありますね。そしてレヴォーグもこの位置に。ただここにあると切り替えが楽で、ECO走行がさらに格段とあがります。組み合わせを上手に使えば燃費の向上が十分に望めます。SIドライブをステアリングに付けるの大賛成で〜す。その上には、アイサイトVer3搭載のクルーズコントロール。レヴォーグからアイサイトVer3が搭載され、両目ステレオカメラでのフルカラーバージョン。 レヴォーグのクルーズコントロールは格段と良くなるのでは? 試乗するのが楽しみですよ。左側はいつも通りですね。右と左でドライビング情報とインフォメーション情報が分かれている感じですね。右側は走る為の操作。左側は、電話やラジオ・音楽等の操作。みたいな。。

レヴォーグ_コクピット5.JPG
レヴォーグ_コクピット7.JPG
レヴォーグはハンドブレーキがココに移動。違和感はなさそうですね。
レヴォーグのシフトもシンプルでいい感じです。ブルーのステッチがまた印象を良くしていると思いますよ。たしか良くあったのが、赤のステッチが入っているシートは昔からありました。
レヴォーグ_コクピット6.JPG
レヴォーグ_コクピット9.JPG
レヴォーグ_コクピット8.JPG

なんだかレヴォーグのナビゲーションの位置が低い位置にあるなーと思うのは私でけですか? 目線が下に動くからなんだか見づらくないのでしょうか?この位置、絶対目線が下に行きますよね。目線がズレると運転しづらいと思いますが。レヴォーグも当然スポーティな車になると思うのでここら辺は改善が欲しいですね。東京オートサロンと言えば、カスタムカーですから、ここら辺のナビ周辺のカスタムの提案も見てみたいですね。東京オートサロンは、ここら辺の遊び心は凄いですよね。
レヴォーグのパワーウインドが全部フルオートになっています。これは始めてかもしれませんよ。スバルの中では。。。 レヴォーグからパワーウインドウフルオート。欲しい。。。
レヴォーグの革シートに青のステッチが入っているのですが、これだけでそこそこの高級感がありついにここまで来ましたか、と思います。触った感じも凄くよくできていて、サラッットシットリ感があり青のステッチが全体的にいい感じで高級感を感じさせる。また青を選ぶのも意外でしたが、十分にカッコイイですよ。
レヴォーグ_内装シート1.JPG
レヴォーグ_左ドア.JPGレヴォーグ_後部座席2.JPG


レヴォーグ_収納4.JPG
レヴォーグ_収納.JPG
レヴォーグ_収納5.JPG
レヴォーグの内装で収納の部分ですが、かなり充実していて、細かい所迄配慮されていて、使い勝手がすごく良さそうな印象でした。ここら辺の内装設備はもう十分だと思います。レヴォーグのトランクの広さですが、レガシィと同じ位かなと思いました。レヴォーグはゴルフバックが4本入るとの事なので、やっぱりレガシィと同じ位ですね。
レヴォーグのトランクの下の部分の内装が、本当に充実していましたよ。上に荷物があると面倒ですが、ここに色んなものをしっかりと収納できると思います。

このレヴォーグの内装、インプレッサの内装に近いと思います。全体的な内装のレイアウトが似ていると思います。 ただ細かい所での内装の処理がレヴォーグの方が高級感に溢れている感じで、基本はインプレッサ内装のレイアウトと同じでは無いかと思います。
それはさておき、東京オートサロンでのレヴォーグの内装はノーマルと違うのでしょうか。 STI やプローバ仕様の内装がコンセプトとしてあると一層面白いですよね。 メータの部分は260km表示のパネルとか、、と色々と考えられるかもしれませんが、当日までお預けとなります。
内装の方もじゃんきゃんカスタムの提案を見てみたいですね。東京オートサロンですからね。
LEVORG_後ろ.JPGLEVORG_フロント1.JPG
レヴォーグのフロントのデザインが最近のデザインを感じさせる中でも、どこと無くレガシィ感を残しつつも、正面から見るとかなりゴッツイ感じもするレヴォーグ。ノーマルなのに、ホイールのデザインもかなりいい感じですね。結構頑張ってデザインした感が出ていますね。 さらに東京オートサロンで出展されるレヴォーグSTI バージョンのホイルはどんなデザインが上がってくるのでしょうか? ノーマルもシンプルかつ動きがあるデザインなので、気合いいれないとノーマルよりダサクなるかもしれませんよ。 
LEVORG_ホイール.JPG

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タグ:レヴォーグ

共通テーマ:自動車

東京オートサロン2014に出展する会社は? [東京オートサロン2014]

東京オートサロン2014の出展会社

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富士重工業(東京オートサロン2014)
富士重工業は、スバルテクニカインターナショナル株式会社と共同で東京オートサロン2014に出展するようです。出展車は、先日東京モーターショー2013で世界初公開されたレヴォーグとモータースポーツ参戦予定車に市販車のBRZ tSになります。

参考出展車
スバルレヴォーグ(SUBARU LEVORG)
Premium Sports CONCEPT
STI Performance CONCEPT
CORAZON SPORTIER CONCEPT
SYMS CONCEPT
PROVA CONCEPT

モータースポーツ参戦予定 出展車
STI NBR CHALLENGE 2014 (ニュルブルクリンク 24 時間耐久レース参戦予定車)
SUBARU BRZ GT300(SUPER GT参戦予定車)

市販車の出展
SUBARU BRZ tS(500台限定のtSのBRZ)

先日世界初公開されたスバルレヴォーグが東京オートサロン2014にコンセプトとして出展されます。
STI バージョンもそうですが、PROVAとSYMSからもスバルレヴォーグの出展があり、今年の東京オートサロン2014はこれは見に行かないとです。 全部コンセプトなので形は変わるかもしれませんが、こんなに早く見れるとは思っていませんでした。
オートサロン.jpg

東京オートサロン
ブリッツ(東京オートサロン2014)
株式会社ブリッツの今回の東京オートサロン2014の出展は、「走り」+「先進」=BLITZ をキーワードに非常識なチューニングのカタチになります。

出展車
BRZ D1 GRAND PRIX 2013とBLITZ DRAG SUPRAなど
BLITZ 86 Turbo
BLITZ FIT Turbo
BLITZ ODYSSEY ABSOLUTE Turbo

日産自動車株式会社(東京オートサロン2014)

参考出展車
まだ未定

本田技研工業株式会社(東京オートサロン2014)

参考出展車
まだ未定


TRD(東京オートサロン2014)

参考出展車
86 TRD GriffonConcept 014
86 TRD CustomizeConcept014
HARRIER TRD Sportivo Ver
HIACE/REGIUSACE TRD Ver

ダンロップ・ファルケン(東京オートサロン2014)
参考出展車
PAN SPEED FD3S
ランサーエボリューションX
レンジローバーイヴォーク

デンソー(東京オートサロン2014)
参考出展車
DENSO KOBELCO SC430

AIWA(東京オートサロン2014)
参考出展車
AVALACHE

ACRE & SPIRIT(東京オートサロン2014)
参考出展車
RWBポルシェ911
アクレBRZ

admiration&Amistad(東京オートサロン2014)
参考出展車
RICERCATO」ALPHARD
RICERCATO」LS600h
東京オートサロン

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東京オートサロン
東京オートサロン2014出展予定車両
スバルR-2レーシング
出展車:スバルR-2レーシング
出展会社:学校法人 神野学園 中日本自動車短期大学

GAUS Bucacco Deiyon
出展車:GAUS Bucacco Deiyon
出展会社:GAUS 群馬自動車大学校

R-SPEC BRZ
出展車:R-SPEC BRZ
出展会社:株式会社データシステム

KADAN D-VAN
出展車:KADAN D-VAN
出展会社:花壇自動車大学校

CABANA86
出展車:CABANA86
出展会社:CABANA

Craftsman Boxster-S
出展車:Craftsman Boxster-S
出展会社:isme and craftsman

ランボルギーニ モロシエラゴSPF-ED
出展車:ランボルギーニ モロシエラゴSPF-ED
出展会社:Super Protection Film Japan

出展車:OGUshow
出展会社:オグショー

出展車:ACTIVE VAN
出展会社:オグショー愛知

ROD
出展車:ROD
出展会社:WiZ国際情報工科大学校

出展車:AVALACHE
出展会社:AIWA

DENSO KOBELCO SC430
出展車:DENSO KOBELCO SC430
出展会社:デンソー

出展車:KENDA 86ワンメークレース車両
出展会社:KENDA RUBBER IND

86 TRD GriffonConcept 014
出展車:86 TRD GriffonConcept 014
出展会社:TRD

出展車:DOG FIGHTER M20RS
出展会社:PLOT/DOG FIGHTER

VELLADONNA クワトロポルテ コンプリート
出展車:VELLADONNA クワトロポルテ コンプリート
出展会社:BELLADONNA

MINERVA モロシエラゴ
出展車:MINERVA モロシエラゴ
出展会社:MINERVA

ハイエースアゲアゲミリタリー仕様
出展車:ハイエースアゲアゲミリタリー仕様
出展会社:GARAGE-Z1

出展車:TOYOTA FJ CRUISER
出展会社:FEDERAL CORPORATION

BEVERLY AUTO PRIUS G's
出展車:BEVERLY AUTO PRIUS G's
出展会社:BEVERLY AUTO JAPAN

CARBON HAKOSUKA
出展車:CARBON HAKOSUKA
出展会社:ロッキーオート

出展車:LUCK WRX STI Ver.RALLY
出展会社:株式会社ラック

TCRロードスター・パーティレースII仕様車
出展車:TCRロードスター・パーティレースII仕様車
出展会社:株式会社MZRacing

Kanatechs A class Concept
出展車:Kanatechs A class Concept
出展会社:カナック企画

SARD GT3 Concept
出展車:SARD GT3 Concept
出展会社:株式会社サード

RX-7 FD3S 「NA」 Concept
出展車:RX-7 FD3S 「NA」 Concept
出展会社:ANNIVERSARY Racing Factory

出展車:Lotus 78
出展会社:NGKスパークプラグ

出展車:KRC RX-7 帝(MIKADO)
出展会社:KRCmodified

80スープラ
出展車:80スープラ
出展会社:専門学校 トヨタ東京自動車大学校

isme The CLA
出展車:isme The CLA
出展会社:isme and craftsman

出展車:FORZATO GS T-DEMAND Ber
出展会社:FORZATO

出展車:新型ハイエース
出展会社:CRS

出展車:Team U-KYO サポートカー
出展会社:フレックス株式会社

Isuzu D-MAX
出展車:Isuzu D-MAX
出展会社:PP WHEELS

出展車:STARDAST FAIRLADY Z
出展会社:SKIPPER ELDAUTOSERVICE STARDAST BERNSTEIN

出展車:DOG FIGHTER E26RS
出展会社:PLOT/DOG FIGHTER

出展車:N-ONE
出展会社:RAYBRIG(スタンレー電気)

VELLADONNA フォードGT コンプリート
出展車:VELLADONNA フォードGT コンプリート
出展会社:BELLADONNA

86 Supercharger produced by Team Netz
出展車:86 Supercharger produced by Team Netz
出展会社:AREA 86/ネッツトヨタ兵庫

出展車:NE STYLE ☆ NE86
出展会社:IMPULSE GROUP

ELFORD ランドクルーザー200 ②
出展車:ELFORD ランドクルーザー200 ②
出展会社:エルフォード

出展車:TYOTA HIACE
出展会社:FEDERAL CORPORATION

スカイライン2HT R32 ケンメリバージョン
出展車:スカイライン2HT R32 ケンメリバージョン
出展会社:ロッキーオート

出展車:LUCK・豊田自動織 Vitz Ver.RALLY
出展会社:株式会社ラック

出展車:マナチュラ KOTA-8BRZ
出展会社:86/BRZ Race

出展車:SKYLINE COUPE
出展会社:Mondera Japan Inc.

NPROOデミオST-5仕様車
出展車:NPROOデミオST-5仕様車
出展会社:株式会社MZRacing

Kanatechs GolfVII Concept
出展車:Kanatechs GolfVII Concept
出展会社:カナック企画

AIMGAIN LS-sport GT86
出展車:AIMGAIN LS-sport GT86
出展会社:AIMGAIN

SUBARU BRZ GT300レースカー
出展車:SUBARU BRZ GT300レースカー
出展会社:SUBARU/STI

isme The R Styling Coach
出展車:isme The R Styling Coach
出展会社:isme and craftsman

出展車:ランドクルーザー ワンダー
出展会社:フレックス株式会社

Z Concept
出展車:Z Concept
出展会社:(株)BOOMERANG

出展車:エルドオートサービス GS350
出展会社:SKIPPER ELDAUTOSERVICE STARDAST BERNSTEIN

VELLADONNA マセラティワゴン コンプリート
出展車:VELLADONNA マセラティワゴン コンプリート
出展会社:BELLADONNA

出展車:ランボルギーニ アベンタドール スパイダー
出展会社:FEDERAL CORPORATION

ニッサン スカイライン GT-R仕様
出展車:ニッサン スカイライン GT-R仕様
出展会社:ロッキーオート

D.A.D EX-L EDITION N-BOX
出展車:D.A.D EX-L EDITION N-BOX
出展会社:D.A.D

出展車:ランボルギーニ モロシエラゴ 忍号 SPF-ED
出展会社:Super Protection Film Japan

出展車:バーンスタイン GS350
出展会社:SKIPPER ELDAUTOSERVICE STARDAST BERNSTEIN

ベイビーコブラデイトナクーペ
出展車:ベイビーコブラデイトナクーペ
出展会社:ロッキーオート

出展車:NOAH CONCEPT MODELLISTA Ver.
出展会社:トヨタモデリスタ

出展車:ワコーズ 制動屋レイズ 平岡塾 86
出展会社:86/BRZ Race

出展車:BenSopra 35GT-R コンプリートカー
出展会社:UNIVERSALAIR

出展車:LEVORG PREMIUM SPORTS CONCEPT
出展会社:SUBARU/STI

ランボルギーニ モロシエラゴ ホワイトSPF
出展車:ランボルギーニ モロシエラゴ ホワイトSPF
出展会社:Super Protection Film Japan

STREET Spec86 SC
出展車:STREET Spec86 SC
出展会社:BLITZ

出展車:LB☆ワークス ケンメリ
出展会社:Liberty Walk

ランボルギーニ ムルシエラゴLBR SPF-ED
出展車:ランボルギーニ ムルシエラゴLBR SPF-ED
出展会社:Super Protection Film Japan

出展車:TE-Spyder 800
出展会社:TOYOTA/GAZOO Racing

出展車:Style Cb Prototype
出展会社:TOYOTA/GAZOO Racing

出展車:GAZOO Racing TRD 86
出展会社:TOYOTA/GAZOO Racing
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東京オートサロン2014、キャンギャルとコンパニオンについて [東京オートサロン2014]

キャンギャルとコンパニオン

もう幾つ寝ると〜〜♩♬ 東京オートサロン2014♪♫
東京オートサロン2014にはキャンギャル見て、コンパニオンと♪♫♩♬ なんて



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東京オートサロンと言えば、ドレスアップカーに加えて、キャンギャルとコンパニオン達が欠かせないイベントとなっています。もうある意味セットでないと成立しないのではないかと思うくらいに、東京オートサロンは、キャンギャルを必要としています。彼女達のきわどいコスチュームは、見る人の目を引き、各出展ブースに引き込もうと、頑張っています。もうこれは、あの手この手で、各出展ブースでイベントをやりながら、キャンギャルと共に集客しているように見えます。
しかしながら、最近では何となく、このキャンギャル達にばかりに目が行ってしまい、肝心な車のドレスアップの記事や、エンジンや足回り、ミッション、スピーカー、オーディオの改装によるドレスアップの話が埋もれている様に感じます。では、東京オートサロンとはなんぞや!
そもそも、車に色々なオプションを付けて楽しむのが好きな人達が集まったり、またドリフトを楽しむ人が集まっていたと思いますが、何かとつけてはキャンギャル・キャンギャル・キャンギャル一色の様に感じます。 かといって否定はしませんが、車の方の記事も増えていくといいと思います。
やっぱり、東京オートサロンなのですから。。。


キャンギャルとコンパニオンの違いについて
ところで、このコンパニオンとキャンギャルの違いを説明できますか?
なんか最近一色単になっていきている様に感じます。

そもそもコンパニオンとは、飲食などの付き添いや、お客さんの案内役、催し物等で、お客様を接待役を勤める女性を言ってたはず。用は接客業。ただこの接客業も前提によって、コンパニオンのスキルが各々に問われる感じですよね。

また、キャンギャルはキャンペーンガールから来ているものです。
企業が販売促進の為のキャンペーンをやる時に、集客する為に彼女らを登用し、消費者にプロモーションする時にキャンペーンガールに商品の説明や、ビラやチラシを配る。で、その時に水着やコスチュームを着て人目を引きながら商品の宣伝をしていたと思いますよ。 大体キャンペーンガールてモデルやタレントの人がやっていたと思いますし。 キャンペーンガールがキャンギャルになって、そこらへんが薄れてきた感じはありますが、企業が販売促進の為のキャンペーンは多くの企業が必要としている為、人手が少なかったのかもしれませんね。キャンギャルの活躍の場所は多岐に渡ると思うし、例えば観光地キャンペーンガールとかで、地域活性化の為に地域のイベントでもキャンギャルは集客に貢献出来ると思いますよ。 でも最近は商品説明出来るキャンギャルは少ないと思いますが、しかし彼女らが商品説明するだけで、ついつい財布の紐が。。。みたいな事だってあるのに。
細かく分けると、レースクィーンやイベントガール、イメージガール、キャンペーンモデルをすべて引っ括めてキャンギャルと言うわけだ。また、キャンギャルの場合は、極稀に女優や芸能人も多数出ることがある。
例えば、
  鈴木保奈美
  松嶋菜々子
  鈴木京香
  山口智子
  高島礼子
  稲森いづみ
もしかしたら、東京オートサロンで撮った写真が後のお宝写真になりかもしれまん。

そしてコンパニオンも、色々あって イベントコンパニオン、パーティコンパニオン、宴会コンパニオン、コスプレコンパニオン、スーパーコンパニオン、ホステスすべて引っ括めるとコンパニオン。基本は接待や接客のオモテナシであるからである。
キャンギャルは、販売促進の為のキャンペーン商品であることの差ですね。


★イメージガール A-Class
  おのののか・つのだ香澄・前田ゆう・森脇亜紗紀
★avexキャンペーンガール
  岡咲翔子 渡辺順子
◎AGT
  紫野レイ・柚木あゆり・立木ゆりあ・藤堂エミリ
◎GOODYEAR
  荒井つかさ・小林里緒・山田あや乃
◎SUBARU
  岩田明子・広瀬彩香・森史織
◎SCE(グランツーリスモ)
  水谷琴美
◎TOMMYKAIRA JAPAN / Rowen JAPAN
  今村ちか・細矢かな

◎HOUSE of KOLOR AIWA
  伊良井蛍・須山るみ・武田智恵・七井しおり
◎はろーすぺしゃる
  朝日のあ・渡辺みう・逢川はるか
◎日野自動車
  柳沼陽菜・松林彩
◎CLUB RH9チューンドPRO SHOPグループ
  安藤麻貴・友利愛美・浪瀬まゆみ・日向あつみ・湯浅あきな・葉山藍子
◎フレックス株式会社
  黒木あいみ・三枝かよ・坂植由梨子・桜井萌衣・新海令奈・寺西千華・永瀬よしみ
◎bensopra
  小野さゆり・桜未リエ
◎フェニックスパワー
  青山めぐ・朝倉恵理子・利水翔・鵜飼りえ
◎YOKOMO
  月野真麻・中村奏絵・藤田えりさ

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東京オートサロン2014のチケット [東京オートサロン2014]

東京オートサロン2014が始まります

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東京オートサロンとは
1983年に東京エキサイティングカーショーとして始まり、ほぼほぼ毎年開催されて来ている、カスタムチューニングカーの展示会で、会場は始めは有明で開催されていましたが、年々大規模化するこの展示会で、千葉の幕張に変わってからもう10年以上が過ぎました。早いものです!
そして今回の東京オートサロンで、11月20日に東京モーターショーで発表されたレヴォーグもこの東京オートサロンで展示予定だそうよ! ついでにSUBAU/STIにも行くといいですね。



東京オートサロン2014開催概要
名称:TOKYO AUTO SALON 2014 with NAPAC
日程:2014年1月10日(金)、11日(土)、12日(日)
会場:幕張メッセ国際展示場ホール1~11・イベントホール
開催スケジュール日程:1月10日(金)9:00-18:00(業界・報道関係者/一般特別公開13:00~)
           1月11日(土)9:00~18:00(一般公開日)
           1月12日(日)9:00~17:00(一般公開日)
主催:東京オートサロン事務局(TASA)
協催:日本自動車用品・部品アフターマーケット振興会
協賛:ニューギングループ・グランツーリスモ・エイベックス エンタテインメント株式会社・dビデオ powered by BeeTV
特別協力:幕張メッセ
協力:ASEA事業部、JAWA事業部、JASMA

チケット情報
チケット概要
一般特別公開【1月10日(金)13:00~】
    当日チケット:3000円(大人)
    前売チケット:2500円
 一般公開【1月11日(土)、1月12日(日)】
    当日チケット:2000円(大人)、
    当日チケット:1500円(中・高校生)
    前売チケット:1700円

前売チケット販売場所
コンビニ

ローソン・ミニストップ
   Lコード:36666

セブンイレブン・ファミリーマート・サークルK・サンクス
   発券コード 10日(金)0268000・11日(土)、12日(日)0269000

チケットぴあ
   Pコード 10日(金)625-304/11日(土)、12日(日)988-532


e-tix
   http://www.e-tix.jp/tauto/tauto.html

あとは、便利なウェブサイトから購入する手もあります。上記のサイトからだと、チケットの購入をカード決済又は、コンビニでの店頭支払の項目があるので、例えばコンビニでの店頭支払でチケット番号をプリントアウトして、セブン・イレブンへ直行。店頭受取手数料が105円かかりますが、この方法が早いですね。 ローソン・ミニストップだとロッピーで『Lコード』を入力するとレシート見たいのが出てくるので、それをレジに持って行けばチケットの購入ができます。Lコードを知っていれば、東京オートサロン2014とか入力しなくてよいハズ。。クレジットカードを使いたくない人又は持っていない人は、ローソン・ミニストップでの購入が一番簡単だと思いますよ。

昔は町のどこかにチケット屋とか金券ショップがあって、そこで東京オートサロンのチケットをくださいな〜と良くおっちゃんに言っていた様な気がするよ。たまに、極稀に安く手に入る場合もある。あった。最近はもう見かけません。


ヤフーオークションで東京オートサロン2014のチケットを落札
これは、12月16日現在の状況のオークション価格です

**10日の東京オートサロン2014特別プレスデーのチケットが¥2,600円〜¥4,500円で。。
** 1枚 東京オートサロン2014一般チケットが¥1,000円。即決価格が¥1,400円。
 これ¥1,000円で落とせれば、送料入れても安く購入出来ますね。仮に即決価格でも¥2,000円以下に抑えられるのではないでしょうか?
**2枚 東京オートサロン2014一般チケットが¥2,200円。即決価格¥2,200円。
 2枚で¥4,000円ですから、送料入れても安く手に入りますね。
**10日の東京オートサロン2014特別プレスデーのチケット2枚で、¥5,900円。即決価格¥5,900円。 少し高くないか?がしかし特別公開日のチケット。一般公開と比べれば当然すいていると予想すると、悪くない話かもしれませんな〜
** 東京オートサロン2014出展パスが1枚、¥8,900円。。究極のオートサロンチケット!
 これはヤバい!!。。 何処からでも入れる、待たずに入れる。スイスイお先に失礼と会場へ。
 地方から泊まりで来る方で、3日間の滞在でこれ1枚とか? でもこれ、2人とかで行って1枚しかないと大変だぞ!!。 しかし入る方法があるよ! 芝居を打つしか無いな。片方は代理店の振りをして、もう片方はお客さんの振りをして、チャッチャ〜と入れてしまいましょう。
**東京オートサロン2014 プレスデーチケット 1枚が¥11円。。
 落札される時には幾らになるか分かりませんが、こんなものもありました。

 オークションを上手に使うと、良い結果が出そうですね。お時間がある方や少しでも安く手に入れたいので、多少の手間は厭わないと言う方は、良い方法です。 私は面倒なので、ローソンで買ってしまいますが。。。 しかし、フリーパスチケットは、オークションでないと手に入らないものではないでしょうか

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東京オートサロンのチケットのデザインは?
今回の、東京オートサロン2014のチケットデザインは皆さんはどう思いますか?なんだかな〜いまいち。。 いやいや、イケテマすよ〜。 こんなもんじゃない?とか? 
なんか、もうちょっとカッコ良く作って欲しいと思いますよ。世界最大級のスケール感とか又は重厚感があるようなイメージだと良いと思いますがね〜(笑っ)
オートサロン.jpg


東京オートサロン2014の会場と駐車場
どうやら駐車場が激減しているようです。東日本大震災で、駐車場が壊れてしまい、さらにココ数年の間に液状化現象による地盤の変化で駐車場がその被害に。車高短の車が入れないですよね。駐車場に車止めていたら、液状化で一緒に沈んでしまうので、電車がいいですな? またはホテルに宿泊してホテルの駐車場が賢明ではないか?あと問題は警察ですね。たぶんあいつらは、ここぞばかりに取締をやるかもしれませんぞ〜。 ターゲットは、違法改造車を狙ってだと。さすがに会場近くの駐車場付近の出口ではやらないと思いますが、例えば、湾岸線や、インターの手前、国道357線のどこかで、幕張から郊外へ抜ける全ての国道とか?習志野料金所とか怪しいですよね。 皆で取締の箇所をツイッターで情報を寄せ合い回避しましょう。 このチクリッターで取締箇所をチクリましょう。
もし車では来ない場合は電車と高速バスがあるようです。なんだか少し時代が変わったのかな。昔はスゲー車達が続々とあの幕張に集結していて、駐車場に入る前から東京オートサロン的な感じがありましたが、逆に朝からビールが飲めるし、電車や高速バスも悪くないかな?もしかしたら歳かな。。

電車の場合
** 東京駅から→「海浜幕張駅」(JR京葉線・快速/約30分)
** 地下鉄から→「海浜幕張駅」(有楽町線「新木場」でJR京葉線に接続)
** 新宿方面から→「幕張本郷駅」(JR総武線)
** 上野方面から→「幕張本郷駅」(京成千葉線)

高速バスの場合
** 羽田空港←→幕張メッセ中央「所要時間:約42~54分(10~40分おきに運行 運賃1,120円)」
** 成田空港←→幕張メッセ中央「所要時間:約40分(1時間に約1本運行 運賃1,100円)」
** 横浜駅(YCAT)←→幕張メッセ「所要時間:約70分(運賃1,500円)」
** 幕張メッセ中央→東京駅「所要時間:約40分(運賃800円)」

東京オートサロンのチケット入手方は如何でしたか?当日、オートサロンの会場でチケットを買う事も出来ますし、慌てる必要は無いと思いますが、チケットを事前入手しておけば、何よりも安心だし当日よりも安く東京オートサロンのチケットが手に入る。またチケット売場で並ばなくて済む。オートサロンの会場についたら、速攻で入るべし。なんせ時間が勿体ないです。その為にも、東京オートサロンのチケットは事前に購入する事をお勧めします。


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