東京モーターショー2013出展者さよならレガシィ・ツーリングワゴン後継者はスバルレヴォーグスポーツツアラー [東京モーターショー2013]
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90年代ステーションワゴンと言えば、レガシィ・ツーリングワゴン【Legacy Touring wagon】と時代を牽引しその他のメーカー、アコード・アテンザ・カムリ・カルディナなどでしたが、動力性能、操縦性、居住性、積載性でレガシィ・ツーリングワゴン【Legacy Touring wagon】よりも優れている車はなく少々金額は高いですが、圧倒的な人気を誇ったレガシィ・ツーリングワゴン【Legacy Touring wagon】でした。 ただ、唯一の欠点と言えば燃費がすこぶる悪い。ガソリンを道にばらまきながらはしるイメージでしたが、レガシィ・ツーリングワゴン【Legacy Touring wagon】より速い車はその当時ありませんでした。
その当時のレガシィ・ツーリングワゴン【Legacy Touring wagon】は5ナンバーサイズで、町中でも、狭い路地でも、高速でも、山道でも、快適にツーリング出来る車でした。
年々サイズが大きくなり、快適性などもぐんぐんと上がりましたが、町中、狭い路地や駐車場がだんだんと億劫になってきました。
ただ、レガシィ・ツーリングワゴン【Legacy Touring wagon】は、Outbackと似ている部分もあり後の事はOutbackに任せても良い感じでは?
レヴォーグ スポーツツアラー【Levorg Sport Tourer】
レヴォーグ スポーツツアラー【Levorg Sport Tourer】の専用サイトからの写真を数カット
スポーツツアラー「レヴォーグ」
シャープなスポーツカーをイメージしつつも、Legacyぽさが少し残る感じのデザイン
1.6リッター水平対向BoxerDOHC直噴ターボ.。
駆動方式はスバル自慢のシンメトリーAWD
次世代の操舵支援付きアイサイト【EyeSight】の可能性
「第43回東京モーターショー」が11月23日~12月1日(一般公開日)が開催されます。
乞うご期待。。
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90年代ステーションワゴンと言えば、レガシィ・ツーリングワゴン【Legacy Touring wagon】と時代を牽引しその他のメーカー、アコード・アテンザ・カムリ・カルディナなどでしたが、動力性能、操縦性、居住性、積載性でレガシィ・ツーリングワゴン【Legacy Touring wagon】よりも優れている車はなく少々金額は高いですが、圧倒的な人気を誇ったレガシィ・ツーリングワゴン【Legacy Touring wagon】でした。 ただ、唯一の欠点と言えば燃費がすこぶる悪い。ガソリンを道にばらまきながらはしるイメージでしたが、レガシィ・ツーリングワゴン【Legacy Touring wagon】より速い車はその当時ありませんでした。
その当時のレガシィ・ツーリングワゴン【Legacy Touring wagon】は5ナンバーサイズで、町中でも、狭い路地でも、高速でも、山道でも、快適にツーリング出来る車でした。
年々サイズが大きくなり、快適性などもぐんぐんと上がりましたが、町中、狭い路地や駐車場がだんだんと億劫になってきました。
ただ、レガシィ・ツーリングワゴン【Legacy Touring wagon】は、Outbackと似ている部分もあり後の事はOutbackに任せても良い感じでは?
レヴォーグ スポーツツアラー【Levorg Sport Tourer】
レヴォーグ スポーツツアラー【Levorg Sport Tourer】の専用サイトからの写真を数カット
スポーツツアラー「レヴォーグ」
シャープなスポーツカーをイメージしつつも、Legacyぽさが少し残る感じのデザイン
1.6リッター水平対向BoxerDOHC直噴ターボ.。
駆動方式はスバル自慢のシンメトリーAWD
次世代の操舵支援付きアイサイト【EyeSight】の可能性
「第43回東京モーターショー」が11月23日~12月1日(一般公開日)が開催されます。
乞うご期待。。
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